Статьи
Назад
15
07.2015
Разновидности стандартных паллет
ОСНОВНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ СТАНДАРТНЫХ ПАЛЛЕТ
Паллета, или поддон — многооборотная тара из дерева, металла или пластика, позволяющая ускорить и систематизировать работы по погрузке и разгрузке, а также максимально эффективно использовать складские площади, если у вас еще нет специальных складских стеллажей.
В отношении паллет принято использовать термин европоддон — это прошедшие термообработку паллеты размером 80х120х14,4 см. Размер поддона утвержден ЕС. Доказательством прохождения фитосанобработки являются оттиски — маркировка по периметру всех шести шашек с обеих сторон.
Предшественником европоддона был деревянный полоз, который стали применять на заводах США вместе с первыми погрузчиками. Расширение технических характеристик погрузчика требовало совершенствования его конструкции, и в 1925 году, — после того, как к полозу добавили нижние доски, — он превратился в паллету.
Сегодня европаллеты производятся в строгом регламенте Европейской паллетной ассоциации, в которой состоят ведущие производители паллет. Клеймо EPAL подтверждает его качество. Еще одно клеймо — EUR — подтверждает, что поддон изготовлен именно в Европе.
Основные виды паллет
Европаллета имеет размер 800х1200х145мм. На ее правых несущих ножках нанесено клеймо EUR в овале, на других — маркировка с информацией о производителе и данными о серии партии и дате выпуска. Верхняя часть европаллеты представляет собой пять чередующихся досок, ширина которых составляет 145 мм и 100 мм (в ее нижней части чередуются две узких и одна широкая). Одним из обязательных требований к европаллете является наличие фасок на углах.
Финская паллета, или финпаллета имеет гaбaритные размеры 1000х1200х145мм. На ее правые несущие ножки нанесено клеймо FIN в прямоугольнике, на центральных — код производителя и дата выпуска. В отличие от европаллет, размер финской версии изменяется в первом параметре. Верхняя часть финпаллеты — это семь досок шириной 120 мм и 100 мм, чередующиеся в определенной последовательности: одна широкая, две узких, одна широкая. Нижняя часть включает одну широкую доску и две узкие по ее краям. В финпаллете также обязательно должны быть фаски на углах.
Грузовая многоразовая паллета — это поддон с габаритами, соответствующими параметрам финской или европаллеты. Размеры используемой доски составляют 20-20,2 см (по толщине). Фирменный знак на таком поддоне не ставят. Если логистическая компания, занимающаяся международными перевозками, использует грузовые паллеты многоразового типа, то маркировка FIN или EUR (согласно габаритам) используется обязательно.
Евробокс с поддоном — это металлическая корзина с габаритными размерами 800х1200х800 мм, имеющая основание в виде европейской паллеты. На таком изделии обязательно крепится табличка с фирменным клеймом EUR.
Паллета стандарта США (US или попросту поддон-американец) изготовлена из квадратного бруса, длина граней составляет 12 см. Примерно, как размер евро паллет. «Американцы» выдержаны в рамках положений Международного экологического комитета — это означает, что их тоже можно задействовать в международной логистике.
Кроме размеров, европоддоны классифицируются по конструкции. Выделяют три основных типа паллет:
- плоские — одно-, двунастильные системы, оснащенные полозьями либо опорами, используемые для перевозки мешков, тюков, ящиков, бочек;
- стоечные — в отличие от плоских поддонов, они оснащены стационарными или съемными ограничительными стойками; сфера применения та же;
- ящичные обладают универсальностью и многофункциональностью, а их вертикальные стенки выполнены в виде сплошного полотна, решетки или сетки.
Импортирование грузов в паллетах
Если вы планируете перемещать товары за пределы страны — вам не обойтись без сертифицированных финских или европейских паллет. В зависимости от их состояния и внешнего вида, различают три сорта поддонов:
- высший сорт — чистые, крепкие, практически новые паллеты, на которых нет сколов или трещин (их использовали не больше трех раз, поэтому внешне они выглядят, как новые);
- первый сорт — поддоны крепкие, не имеющие сколов, трещин, потемнений древесины, ни разу не отправлявшиеся в ремонт;
- второй сорт — паллеты, на которых древесина незначительно потемнела от времени (допустимо наличие трещин и сколов, не превышающих 30 см в длину и 3 см в ширину).
Все типы паллет имеют индивидуальные технические характеристики. От категории, конструктивного варианта и размеров европаллеты зависит ее цена.
Габариты европоддона учитывают обязательно — этот параметр важен при планировании логического маневра и выбора средства для перевозки.
По кратности применения, европаллеты бывают одноразовыми (подходят только для разовой транспортировки груза) и многоразовыми (для многократной эксплуатации).
Одноразовые европаллеты не обладают слишком высоким качеством, поэтому и стоимость их соответствующая — бюджетная. Одноразовый европоддон имеет обычные размеры, часто нерегламентированные. Изготавливается такие паллеты из мягких, недорогих сортов древесины или картона. После применения, паллеты одноразового использования утилизируются, как форма б/у для обмена/возврата не применяются.
Многоразовые, или многооборотные паллеты имеют стандартный размер и, в зависимости от параметров, классифицируются как европаллета или финский поддон. Изготавливаются из прочных промышленных сортов древесины, обладают высокой прочностью, отменной грузоподъемностью, долговечностью, ремонтопригодностью. Такие поддоны часто продают в виде б/у.
Узнать больше про виды используемых паллет, а также их размеры вы можете у нашего специалиста.
Фитосанитарная обработка паллет
Деревянные поддоны (и размеры здесь роли не играют) изготавливаются из натуральной, свежей древесины, не прошедшей соответствующую обработку. Остается высокой вероятность наличия в доске всевозможных вредителей, спор, микроорганизмов, личинок, патогенной плесени. При развитии процесса прения или гниения, целостность упаковки может быть нарушена, а груз будет поврежден. Этого нельзя допустить.
Если вы отправляете или планируете экспортировать выпускаемую продукцию в другие страны, использование специализированной тары, прошедшей фитсанобработку, – обязательное условие.
Паллеты, на которых импортируется продукция, подлежит обязательной фитосанитарной обработке в соответствии со стандартом ISPM 15. Факт обеззараживания подтверждается соответствующей маркировкой, в которой содержится информация о стране-производителе и методе обработки. На европаллетах также указываются номер партии и год выпуска.
Фитосанитарная обработка деревянных паллет производится по одному из методов:
тепловая обработка — нагрев древесины до +560°C с последующим прогреванием в течении получаса (30 минут);
просушка в термокамере — высушивание древесины в специально оборудованных камерах при +600°C и выше с приведением показателя влажности до 20%;
технология химической фумигации (использование бромистого метила) — метод, уступающий по эффективности двум предыдущим.
Документ об официальном прохождении паллетами фитосанобработки предоставляется перевозчиком во время прохождения контроля на таможне.
О чем говорит клеймо на паллете?
Европоддон, независимо от размеров и количества использования, содержит различные опознавательные знаки — клейма, по которым специалист может считывать необходимую информацию о качестве паллеты, производителе, владельце, способе изготовления и прочем.
- IPPC — аббревиатура Интернациональной конвенции по защите растений;
- DE — код страны–экспортера;
- 49 — региональный код страны;
- ХХХ — личный идентификационный номер организации, изготовившей паллету или осуществившей ее фитосанитарную обработку;
- DB — вид упаковочной древесины;
- HT — подтверждение о термической обработке при температуре не менее 560°С в течение 30 минут;
- KD — высокотемпературная сушка в закрытой камере;
- МВ — фумигация бромистым метилом.
Клеймо на поддонах является официальной информацией и подделке не подлежит, это своего рода паспорт упаковки, страховки груза.
Сколько паллет можно загрузить в фуру
Для рационального использования паллет полезно ознакомиться с некоторыми фактами.
В так называемую еврофуру, объемом 82 куб. м. (они чаще других используются для международных грузоперевозок), в зависимости от схемы укладки можно загрузить 33 европаллеты в один ярус.
В контейнер, вмещающий брутто 20 футов, можно заложить в один ярус 11 европоддонов или 10 паллет стандартных размеров.
По общепринятым стандартам, груз, сформированный на поддоне, не может выступать за его пределы более, чем на 20 мм с каждой стороны.
Обязательно учитывается вес паллеты, который зависит от материала, использованного при изготовлении, технических нюансов конструкции (то есть, габаритов европаллеты).
При транспортировке картонных коробок недопустимо, чтобы они выступали за края паллеты.
По приемлемому способу погрузки европоддонов в кузов или прицеп используют следующие виды укладки:
двухзаходная — вилы погрузчика фиксируют поддон по противоположным граням с обеих сторон;
четырехзаходная — захват доступен за всех сторон.
Вес европаллет из дерева — от 15 до 20 кг, а вес двухнастильного поддона достигает 40 кг.